Design studies

Concept study allroad quattro concept 아우디는 2005 디트로이트 오토 쇼에서 처음으로 올로드 콰트로 컨셉트라 불리는 매혹적인 크로스오버 스터디를 발표했습니다. 이 차량은 아반트의 기능성과 우아함을 오프로드용 차량의 역동성과 결합합니다. 이 차를 통해 오늘날의 최신 기술은 물론 미래의 기술까지도 엿볼 수가 있습니다. 가령 피에조(piezo)기술의 V8 TDI 엔진과 운전자 지원 시스템 등이 단적인 예입니다.

  • 컨셉트

    콰트로 25주년을 기념하기 위해 개발된 이 컨셉트 스터디는 동력전달장치와 전자장치 영역, 한 예로 엔진과 운전자 지원 시스템에 있어 많은 혁신을 이루었습니다.

  • 디자인 언어

    아반트의 클래식한 실루엣에 높은 숄더라인, 좁은 스트립 윈도우, 컴팩트한 쉴 하우징 그리고 싱글 프레임 라디에이터 그릴이 전례 없는 긴장감을 자아냅니다.

  • V8 TDI 엔진

    커먼 레일 시스템 및 피에조 인라인 인젝터 장착의 4,0L V8 TDI 엔진은 650Nm의 최대 토크와210KW(286HP)의 출력을 발휘합니다.

  • 사륜구동 콰트로

    상시 사륜구동 콰트로를 통해 포장도로에서도 안정감있는 주행이 가능하며 험로에서의 스포티한 주행감은 더욱 배가됩니다.

  • 다이나믹 섀시

    4-스티어링 휠 프런트 액슬, 트라페조이드 스티어링 휠 리어 액슬과 서보트로닉을 포함한 다이내믹 섀시는 새로운 기준을 제시합니다.

  • 드라이버 어시스트

    아우디 운전자 지원 시스템에는 로드 비전, 레인 어시스트, 사이드 어시스트 등의 기능으로 운전자의 부담을 경감시키며 노면 상황에 관계 없이 안정감과 신뢰성을 제공해 줍니다.