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Equipment

Audi Q5 Equipment

  • 질주를 위한 디자인

    스포티함과 간결함
    공기역학을 향상시키기 위해 납작해진 전면에는 견고한 프레임 속에 잘 다듬어진 싱글프레임 그릴이 자리하고 있습니다. 뚜렷한 곡선과 아랫부분을 과감히 깎아내린 강력한 숄더라인이 측면부를 더욱 강조해줍니다. 뚜렷하게 구분된 휠 아치에서 콰트로 4륜 구동 시스템의 감성을 느낄 수 있으며, 루프라인은 완만한 곡선을 그리며 뒤쪽으로 흘러갑니다. 후면을 가로지르는 직선 라인은 더 뉴 아우디 Q5의 차체를 더 안정감 있게 보이도록 합니다. 아우디 Q라인의 특징인 C-필러를 에워싸는 테일게이트와 리어 라이트에도 적용된 다이나믹 턴 시그널은 아우디 고유의 디자인 감성을 더욱 부각합니다.

  • Q5 vs Q5

    더 크지만 더 가벼워진 차체
    전장 4.66m, 전폭 1.89m, 전고 1.66m, 휠베이스 2.82m 크기의 아우디 Q5는 이전 모델보다 전반적으로 더 커졌습니다. 그러나, 공차 중량은 어떤 엔진을 장착하는지에 따라 최대 90kg이 더 가볍습니다. 차체는 인장 강도가 높은 강철과 알루미늄이 지능적으로 혼합 사용되었습니다

  • 공기역학과 정숙함

    공기역학의 측면에서도, 더 뉴 아우디 Q5는 동급 최고입니다. 공기역학적으로 최적화된 루프라인 덕분에, 4기통 버전의 경우 항력계수가 0.30에 불과합니다. 더 뉴 아우디 Q5의 내부 음향도 동급 최고 수준입니다. 공력 소음과 진동이 적어 쾌적한 운전이 가능합니다.

  • 고급스러운 나만의 무대

    더 뉴 아우디 Q5의 실내는 5명의 탑승자들에게 넉넉한 공간을 제공합니다. 수평으로 뻗은 라인들이 넓고 편안한 실내를 한층 더 강조해줍니다. 30가지의 색상으로 개별 선택이 가능한 앰비언트 라이팅 패키지는 차량의 실내에 고유한 분위기를 연출해줍니다.

  • 넉넉한 공간

    센서 제어식 전동 테일게이트가 적재를 한층 쉽게 만들어줍니다. 양손에 짐을 든 경우, 발동작 만으로 테일게이트를 열 수 있습니다. 이로써 무거운 박스도 손쉽게 실을 수 있습니다.

  • MMI 터치

    MMI 터치 컨트롤 터미널은 MMI 내비게이션 플러스의 많은 기능들을 컨트롤 할 수 있도록 해줍니다. 터치 패드는 손글씨뿐만 아니라 스마트폰에서 보편적으로 사용되는 손가락 제스처도 인지하며, 손가락으로 클릭이 느껴 지기 때문에 운전 중에도 더 편안하게 조작할 수 있습니다.

  • 동급 최고

    2세대 아우디 Q5는 중형 프리미엄 SUV 세그먼트의 새로운 기준을 정립합니다. 2017년 아우디 Q5는 유럽 자동차 업계에서 그 권위를 인정받는 ‘골든 스티어링 휠(Golden Steering Wheel)’의 ‘중형 SUV’ 부문에서 최고의 SUV로 선정되었습니다. 탁월한 공기역학적 디자인, 효율적이고 강인한 경량 차체 구조, 우수한 성능의 엔진, 그리고 울트라 기술이 적용된 새로운 콰트로 사륜 구동 시스템이 아우디의 진보된 기술력을 입증합니다.

  • 눈으로 보이는 넉넉한 공간

    더 뉴 아우디 Q5는 넉넉한 공간과 실용적인 적재 및 수납 옵션을 제공합니다. 뒷좌석 등받이를 세 부분으로 나누어 접을 수 있는 4:2:4 폴딩 시트가 적재 공간의 유연성과 실용성을 함께 제공합니다.

Dimensions

  • Q5 (단위:mm)

Specification

  • 45 TFSI quattro
  • 45 TFSI quattro Premium
  • 40 TDI quattro
  • 40 TDI quattro Premium
  • 50 TDI quattro Premium
  • 차체
  • 차체 | Body
    전장/전폭/전고(mm) | Length/Width/Height 4,665 / 1,900 / 1,670
    휠베이스(mm) | Wheel base 2,821
    윤거 전/후(mm) | Track at fr./re. 1,622 / 1,626
  • 엔진
  • 엔진 | Engine
    엔진형식 | Engine type 직렬 4기통 가솔린 직분사 터보차저 (TFSI) 엔진
    엔진 배기량(cc) | Displacement 1,984
    보어 X 스트로크 (mm) | Bore x stroke 82.5 x 92.8
    압축비 | compression 9.6
    최고 출력(마력/rpm) | Max. power output 252 / 5,000 – 6,000
    최대 토크(kgm/rpm) | Max. torque 37.7 / 1,600 - 4,500
  • 구동방식/변속기
  • 구동방식/변속기 | Drive/Transmission
    구동형식 | Type of drive 상시 사륜구동
    변속기 | Gear box type 7단 S tronic
    기어비 (1-8 / R) | Gear ratio 3.188 / 2.190 / 1.517 / 1.057 / 0.738 / 0.508 / 0.386 / 2.750
    최종감속비 | Final drive ratio 5.302
  • 휠/타이어
  • 휠/타이어 | Wheels/Tyres
    휠 | Wheels 18인치 5-더블 스포크 다이내믹 디자인
    타이어 | Tyres 235/60 R18
  • 동력성능/연료소모율
  • 동력성능/연료소모율 | Performance/Consumption
    최고 속도(km/h) | Maximum speed 210 (안전 제한 속도)
    가속 성능 0-100km/h(초) | Acceleration 6.3
    연비(km/l) | Fuel consumption 10.3 (에너지 소비 효율 등급 4등급/복합), 9.2 (도심), 12.1 (고속도로)
    CO₂배출량(g/km) | CO₂emission 167
  • 중량/용량
  • 중량/용량 | Weight/Capacities
    공차중량(kg) | Unloading weight 1,820
    연료탱크(L) | Fuel tank capacity 73
    트렁크 용량(L) | Luggage capacity 550 / 1,550(2열 폴딩시)
※ 제원 및 사양은 제품의 성능향상을 위하여 예고없이 변경될 수 있습니다.
※ 회전저항이란, 단위 주행거리 당 소비되는 에너지를 의미합니다. 1~5등급까지 5개의 등급으로 구분되며, 1등급에 가까울수록 에너지 소비효율이 좋습니다.
※ 젖은 노면 제동력이란, 젖은 노면에서 승용차용 타이어의 제동 성능을 의미합니다. 1~5등급까지 5개의 등급으로 구분되며, 1등급에 가까울수록 소비효율이 좋습니다.